Недавно появился пункт «опасное вождение». Настоящая «формула изобретения». Вы не верите, тогда почитайте:
«опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба».
А теперь, не читая повторно, попробуйте подробно пересказать этот пункт своими словами. У многих это не получится. Почему? Потому что, в этом одном большом предложении вложено несколько смысловых понятий. Только немногие люди, которые имеют очень хорошую память, смогут пересказать этот пункт, а остальным, чтобы подробно пересказать, надо очень хорошо поучить. Но чтобы выучить – надо понять смысл прочитанного текста, иначе выучивание превращается в зубрёжку. А это очень плохо, не только потому, что люди могут плохо выучить текст, а потому, что они вообще учить его не станут. В Правилах дорожного движения, есть пункты, которые легко запоминаются, но есть и те, которых запомнить проблематично. Это, особенно, касается тех пунктов, состоящие из длинных предложений.
Мы не хотим оскорбить тех людей, которые составляли пункт «опасное вождение», но когда 120 слов пишется одним предложением (кстати, создать такой текст одним предложением очень не просто), то такое предложение очень плохо воспринимается, особенно при первом чтении. Даже офисная программа Microsoft Word подчёркивает все строчки зелёненькой волнообразной линией. Если навести курсор на эту зелёненькую линию и нажать правую кнопку мышки, то появляется следующий текст: «Слишком длинное предложение для грамматического разбора. Вероятно, оно трудно и для восприятия. Попробуйте разбить его на несколько более коротких». Может появиться и такой текст: «Слишком сложное предложение для согласования. Вероятно, оно также трудно для чтения. Попробуйте упростить предложение или разбить его на несколько более коротких».
Почему формула изобретения состоит из одного предложения? Во-первых: так принято в международной практике. Во-вторых: потому что, содержание формулы изобретения должно отражать сущность изобретения, и все слова должны быть на своём месте. Если даже слова переставить, то измениться и ценность изобретения. Поэтому в формуле изобретения даже лишней буквы быть не должно, не говоря уже о слове. И даже если формула изобретения будет написана на целой странице, то она также будет состоять из одного предложения. Представляете, как тяжело этот текст понять?
Но формула изобретения предназначена для узкого круга людей – специалистов: для изобретателей и для работников патентного бюро. А Правила дорожного движения предназначены, скажем так, для всего населения. Поэтому форма написания текста ПДД должна быть иной. Длинные предложения недопустимы, так как они тяжело понимаются.
Предложенный вариант опасного вождения:
опасное вождение, это:
1) неоднократное выполнение одного или несколько манёвров без соблюдения Правил дорожного движения;
2) перестроение при интенсивном движении, когда все полосы заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия;
3) несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдение бокового интервала, препятствование обгону,
4) резкое торможение, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия;
5) любой манёвр, который вынуждает других участников движения, для избегания столкновения, резко тормозить, резко менять направление движения, что может создать угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.
Слово «действие» заменено на «манёвр», потому что такое слово лучше воспринимается водителями. Текст пункта разбит на пять подпунктов, обозначенные цифрами, и тогда его легче понять. Может быть, некоторые смысловые понятия повторяются в подпунктах, но это не важно, главное, чтобы текст легко понимался, тогда он легко и запомниться. И офисной программе Microsoft Word нравится – зелёной линией не выделяет.