Жирным шрифтом написаны предложенные изменения, обычным шрифтом – текст настоящих Правил дорожного движения, курсивом – комментарии.
Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода. Это действие обязаны выполнять и водители трамваев.
Если пешеход стоит на тротуаре, то водитель может продолжать движение, но проявлять повышенную осторожность. Вдруг пешеход пойдёт по пешеходному переходу, и водителю придётся остановиться.
Рис. 14-1
Пешеходу запрещено ступать на проезжую часть по пешеходному переходу, если это действие заставить водителя резко тормозить (рис. 14-1). Ступать на проезжую часть можно тогда, когда до транспортного средства будет расстояние, достаточное для его остановки без резкого торможения, или когда водитель остановился, чтобы пропустить пешеходов. Этот абзац предлагается обязательно включить. Пешеходы также должны осознавать опасность перехода через дорогу и, в прямом смысле, не лезть под колёса автомобиля.
Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных, в том числе и на других полосах в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость, чтобы пропустить пешеходов, которые могут быть не замечены из-за соседних транспортных средств (рис. 14-2). Возобновлять движение можно тогда, когда пешеходы перейдут вашу полосу движения.
Рис. 14-2
В связи с этим обгон и опережение на нерегулируемом пешеходном переходе запрещён, так как можно не заметить переходящих пешеходов. Здесь не лишним будет ещё раз написать, что обгон и опережение на нерегулируемом пешеходном переходе запрещён. Лучше запомнится.
На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части (трамвайных путей) данного направления. Это действие должны выполнять и водители трамваев.
Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.
Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью (рис. 14-3).
Рис. 14-3
Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.
Рис. 14-4
Если впереди остановился трамвай на остановке, которая находиться на проезжей части, то водители, движущие со стороны дверей трамвая, должны остановиться, чтобы пропустить пассажиров, пересекающую проезжую часть для посадки или высадки. Это требование необходимо выполнять и тогда, когда имеется посадочная площадка на проезжей части независимо от того, возвышается или не возвышается она над проезжей частью (рис. 14-4). Пункт 14.6 настоящих Правил написан кратко и немножко неправильно. Посадка и высадка, производящая с проезжей части, относиться только к трамваям. Поэтому о трамваях и надо писать. Далее. Сначала останавливается трамвай, а затем начинается посадка и высадка пассажиров. Поэтому надо и начинать писать о трамвае «Если впереди остановился трамвай на остановке…», а потом уже о водителях, которые должны остановиться, тем более, что зрительно так лучше воспринимается. Отдельным предложением следует подчеркнуть о выполнении данных правил независимо возвышается посадочная площадка над проезжей частью дороги или нет.
Приближаясь к остановившемуся транспортному средству с включенной аварийной сигнализацией, имеющему опознавательные знаки “Перевозка детей”, водитель должен снизить скорость, при необходимости остановиться и пропустить детей.